4月24日，长安马自达以"也曾马自达"为参展主题，携MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60 全系新能源车型及经典别传跑车MX-5组周全明星声势重磅亮相。在发布会上，长安马自达集结展示了近两年来新能源转型的效能：2025年新能源居品销量占比达到38%。2026年一季度，长安马自达销量同比增长27.2%，新能源居品销量占比更是冲突47%。长安马自达汽车有限公司践诺副总裁王晓玲暗意：“这不是慢慢的回身，而是神色的决骤！”

而当作长安马自达面向专家销售的两款新能源居品，EZ-6与EZ-60也得回了专家市集的招供。EZ-6斩获中国结伴新能源首个"世界年度假想车大奖"；EZ-60一语气6个月蝉长入资新能源中型SUV销量冠军。同期，EZ-60马年版厚爱上市并亮相展台，以赤心价钱与多重权柄回馈中国市集用户。

面向2026，长安马自达预测全年新能源居品销量占比将达到70%，将成为中国第一家以新能源为主业的结伴车企。

信守价值：新能源时期也曾马自达

马自达汽车株式会社首席践诺董事、马自达(中国)企业处罚有限公司董事长中岛徹出席本次车展并再度重申了马自达对深耕中国市集的矍铄信心，以及对马自达在新能源时期的初心与信守：“不管时期、环境、能源起首奈何变化，马自达齐将坚捏‘以东谈主为本’的价值不雅，保捏‘驾乘愉悦’的捏续进化，为用户的当年出行创造感动体验，并带来‘生涯愉悦’。马自达将与长安汽车一齐不绝全力撑捏长安马自达的发展，用功于打造为中国以及全世界用户所喜爱、并为用户带来‘生涯愉悦’的汽车品牌”。

[马自达汽车株式会社首席践诺董事、马自达(中国)企业处罚有限公司董事长 中岛徹]

在结伴车企集体奔赴新能源的波浪中，长安马自达以端庄的活动走在转型前哨。“电动时期的马自达是否也曾马自达？”——这不仅是行业热议的话题，更是百万马粉心中最温雅的疑问。对此，长安马自达汽车有限公司践诺副总裁王晓玲，结合马自达品牌的百年信守与时期进化，作出了全面而深入的解答。

在她看来，马自达也曾是马自达，况兼更马自达。“东谈主马一体”的灵魂，从来不是燃料相貌，而是汽车与它的驾驶者之间互相的分解与共同的神色。马自达的血液，昨天是喷射在内燃机里的燃油，今天是飘荡在浮现的电流。时期会变，马自达也会变，然而对驾驶的热诚和对弯谈的怡悦，始终不会变。

[长安马自达汽车有限公司践诺副总裁 王晓玲]

不同于行业浅陋的时间移植，长安马自达走出了一条互异化的转型之路：将长安汽车在电动化、智能化时间和供应链上的跳跃上风，与马自达百年造车的工程底蕴、好意思学形而上学深度和会，从底盘到车身再到东谈主机交互，共同界说面向专家的电动时期马自达。活泼的驾驶性能、引东谈主堤防标造型、极致的安全、直不雅的体验，每一台长安马自达新能源车，齐是一台100%的马自达，米乐app登录以致更多。

双子荣耀：EZ-6斩获世界年度假想车，EZ-60马年版赤心上市

本届车展最受刺眼标亮点，莫过于EZ-6斩获“2026世界年度假想车大奖”。这是中国结伴新能源车型初次获此专家顶级荣誉，亦然马自达继2016年MX-5、2020年MAZDA3之后第三次登顶该奖项。此前，EZ-6接踵斩获C-NCAP、E-NCAP双五星安全认证，结束专家主流安全认证“大满贯”。同期，EZ-6推出至高17000元置换厂补，重迭至高20000元国度以旧换新补贴，以极具竞争力的价钱和权柄，让更多用户松驰领有专家顶级品性的结伴新能源旗舰轿车。

当作一语气6个月蝉长入资新能源中型SUV销量冠军的专家政策车型，EZ-60马年版厚爱上市，推出增程200马年版（13.99万元）、纯电600马年版（14.59万元）两款树立。新车好意思满保留了EZ-60“更好意思瞻念、更好开、更安全、更智能”的中枢上风。

7项顶级国际假想大奖、中日德三国四地工程师长入调校底盘、86.5%高强钢笼式车身+全系标配9安全气囊、同级首发4纳米车规级芯片和专家首发的100英寸裸眼3D HUD，让EZ-60稳居“结伴新能源SUV最优选”宝座。

车展时期，EZ-60推出6重专属购车礼遇：至高20000元以旧换新国补+至高7000元置换厂补，价值7999元的终生零燃权柄、3000元选装基金、0首付5年低息金融决策，年均费率低至1.99%，指定车型可享价值950元的免费交强险、3999元的原厂充电桩。

与此同期，长安马自达捏续扩大两款车型的出海领域。EZ-6（国外版Mazda 6e）已出口至欧洲、澳洲等20+国度和地区，欧洲上市两个月斩获7000+订单。本年，长安马自达将进一步扩大专家出口领域，基于EZ-60打造的CX-6e将于本年夏令在欧洲上市，年内登陆澳洲、新西兰等市集；让“中国研发、结伴制造”的高品性马自达车型走向专家。

深度集合：打造用户共生共创生态

2026年，长安马自达将全面升级用户体验，重心鞭策两大用户谋略——

马自达学院：专为可爱驾驶的东谈主打造的考虑与竞技空间，在这里不错系统学习驾驶时间、雷同操控心得、参与平允而意旨的竞技活动。让驾驶追思蓝本的景观——一种值得钻研、值得共享、值得相互激勉的身手与乐趣。

青苗谋略：走进大学校园，通逾期间共享、假想职责坊、试乘体验等活动，向年青一代传递“驾乘愉悦”的品牌精神。

同期，长安马自达将捏续进步终局劳动表率，通过每年的马自达粉丝盛典、寰球车友会活动，搭建线上线下和会的用户互动阵脚，与用户开辟深度心绪结合。

本届北京车展米乐app，长安马自达用塌实的转型效能、专家跳跃的居品实力和赤诚的用户格调，讲解注解了“也曾马自达”的转型实质和品牌初心。改日，长安马自达将不绝信守“驾乘愉悦”的品牌内核，以“在中国，为专家”的政策视线，为专家用户带来更多兼具驾驶乐趣与实用价值的新能源居品，书写结伴车企转型的新篇章。

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